聯(lián)系人:王經(jīng)理
銷售電話:15610293837
銷售QQ:1373740358
公司地址:山東省濰坊高新區(qū)光電路孵化二巷155號(hào)光電園第一加速器1號(hào)樓
PRODUCT CENTER
聯(lián)系人:王經(jīng)理
銷售電話:15610293837
銷售QQ:1373740358
公司地址:山東省濰坊高新區(qū)光電路孵化二巷155號(hào)光電園第一加速器1號(hào)樓
橋梁在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱橋梁安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),橋梁安全監(jiān)測(cè)設(shè)備,橋梁在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)健康狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析。通過在橋梁關(guān)鍵部位安裝傳感器,并通過無線傳輸技術(shù)將數(shù)據(jù)傳輸至環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,從而評(píng)估橋梁的結(jié)構(gòu)狀態(tài)和安全性能。
橋梁在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱橋梁安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),橋梁安全監(jiān)測(cè)設(shè)備,橋梁在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)健康狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析。通過在橋梁關(guān)鍵部位安裝傳感器,并通過無線傳輸技術(shù)將數(shù)據(jù)傳輸至環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,從而評(píng)估橋梁的結(jié)構(gòu)狀態(tài)和安全性能。
一、監(jiān)測(cè)背景
橋梁作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展,其安全性、耐久性和正常使用功能,越來越被人們所關(guān)注。我國(guó)是個(gè)橋梁大國(guó),據(jù)交通部最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2019年末,我國(guó)約有87.83萬座公路橋梁(不含市政橋梁)。影響橋梁的因素居多,人為因素、車輛長(zhǎng)期超載、材料自身退化、自然災(zāi)害等,導(dǎo)致現(xiàn)役橋梁出現(xiàn)承載力降低、結(jié)構(gòu)受損等各種病害,同時(shí)缺乏及時(shí)到位的管理養(yǎng)護(hù)。損傷如果不能及時(shí)得到檢測(cè)和維修,輕則影響行車安全和縮短橋梁使用壽命,重則導(dǎo)致橋梁突然破壞和倒塌。因此,建立一套針對(duì)橋梁的智能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的損傷顯得尤為迫切。
二、系統(tǒng)概述
我司擁有多年橋梁監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn),建立的智能化、信息化、自動(dòng)化的橋梁在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能夠全面掌握橋梁施工、運(yùn)營(yíng)的安全狀況,為橋梁建設(shè)、日常養(yǎng)護(hù)、管理和突發(fā)事件應(yīng)急處置發(fā)揮巨大作用?;谠朴?jì)算服務(wù)中心,可容納區(qū)域內(nèi)所有橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng),形成區(qū)域性橋梁健康監(jiān)測(cè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)所有橋梁結(jié)構(gòu)統(tǒng)一監(jiān)控管理。
三、主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容
1.幾何線形監(jiān)測(cè):拱肋線形監(jiān)測(cè)、主梁撓度監(jiān)測(cè)、軸線偏移測(cè)量;
2.應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè):梁體應(yīng)變、橋塔應(yīng)變、主拱應(yīng)變、橋墩應(yīng)變等;
3.索力/拉力監(jiān)測(cè):系桿拉力、吊桿拉力、錨索應(yīng)力等;
4.環(huán)境監(jiān)測(cè):風(fēng)速風(fēng)向、溫濕度、雨量、能見度、腐蝕
7.偏位監(jiān)測(cè):塔頂偏位、拱腳偏位、拱頂偏位;
8.振動(dòng)監(jiān)測(cè):梁體振動(dòng)、拱頂振動(dòng)、橋塔振動(dòng)、吊桿(索)振動(dòng);
9.荷載監(jiān)測(cè):動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng);
10.傾斜監(jiān)測(cè):橋塔傾斜、橋墩傾斜、梁體傾斜;
11.其他監(jiān)測(cè):裂縫監(jiān)測(cè)、疲勞監(jiān)測(cè)、船撞、攝像機(jī)。
四、監(jiān)測(cè)示意圖
五、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目一覽表
監(jiān)測(cè)項(xiàng) | 設(shè)備名稱 | 監(jiān)測(cè)項(xiàng) | 設(shè)備名稱 |
應(yīng)力應(yīng)變 | 應(yīng)變計(jì) | 伸縮縫 | 直線位移傳感器 |
索力 | 磁通量傳感器/加速度計(jì)/錨索計(jì) | 溫濕度 | 溫濕度傳感器 |
振動(dòng)加速度 | 加速度計(jì) | 車輛荷載 | 動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng) |
變形位移 | GNSS、盒式固定測(cè)斜儀 | 橋面視頻 | 紅外網(wǎng)絡(luò)高速球機(jī) |
沉降/撓度 | 靜力水準(zhǔn)儀 | 風(fēng)速風(fēng)向 | 風(fēng)速風(fēng)向儀 |
裂縫 | 裂縫計(jì) | 地震 | 加速度計(jì) |
六、監(jiān)測(cè)依據(jù)
《市政橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)DB22∕T 5035-2020》
《橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范DB32∕T 3562-2019》
《橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程DG∕TJ 08-2194-2016》
《公路橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程JT/T 1037-2016》
《建筑與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50982-2014》
《結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CECS-333-2012》
七、實(shí)現(xiàn)功能
1. 全生命周期監(jiān)測(cè):實(shí)現(xiàn)橋梁全生命周期監(jiān)測(cè),包括施工期和運(yùn)營(yíng)期的相關(guān)內(nèi)容,例如施工期的應(yīng)變、溫度、線性,運(yùn)營(yíng)期的應(yīng)變、線性、振動(dòng)、環(huán)境、受力等,進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析,GIS+BIM或GIS+4D模型綜合展示,掌握橋梁全生命周期狀態(tài),為管理提供決策依據(jù);
2. 報(bào)表自動(dòng)推送:監(jiān)測(cè)結(jié)果除了實(shí)時(shí)顯示外,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成對(duì)應(yīng)的日?qǐng)?bào),支持一鍵下載。一旦數(shù)據(jù)超過閾值時(shí),可及時(shí)預(yù)警并通知相關(guān)單位及時(shí)采取相應(yīng)措施;
3. 分級(jí)預(yù)警:按照要求設(shè)定不同預(yù)警等級(jí),當(dāng)數(shù)據(jù)異常時(shí),根據(jù)設(shè)置自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警信息,包括平臺(tái)推送、短信和郵件通知對(duì)應(yīng)人;
4. 積累橋梁狀態(tài)數(shù)據(jù):為橋梁長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)、維修、加固提供必要的決策依據(jù),并對(duì)橋梁在突發(fā)事件發(fā)生后的安全狀態(tài)評(píng)估提供依據(jù),同時(shí)采用AI算法,預(yù)測(cè)橋梁未來時(shí)間段內(nèi)的結(jié)構(gòu)響應(yīng)和發(fā)展;
5. 提供參考依據(jù):驗(yàn)證橋梁的設(shè)計(jì)建造理論及施工工藝,從而完善相關(guān)設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)程,保障橋梁的使用安全。
WX-NY8農(nóng)業(yè)自動(dòng)氣象站具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣候數(shù)據(jù)的功能,能夠準(zhǔn)確記錄溫度、濕度、光照、降雨量等關(guān)鍵指標(biāo)。這些數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新和傳輸,使得農(nóng)民和農(nóng)業(yè)專家能夠迅速掌握氣候動(dòng)態(tài),為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供科學(xué)的決策依據(jù)。通過精準(zhǔn)把握氣候變化,農(nóng)民可以更加合理地安排農(nóng)事活動(dòng),提高耕地的利用效率?;谵r(nóng)業(yè)自動(dòng)氣象站提供的數(shù)據(jù),農(nóng)民和農(nóng)業(yè)專家可以制定更加科學(xué)的耕作管理方案?!ぁぁ?/p>
傳統(tǒng)的流速流量測(cè)量方法往往需要龐大的設(shè)備和復(fù)雜的操作,而LS300-B便攜式流速儀則以其小巧輕便、易于攜帶的特點(diǎn),成為野外測(cè)量的得力助手。這款儀器采用先進(jìn)的測(cè)量技術(shù),能夠準(zhǔn)確、快速地獲取明渠的流速流量數(shù)據(jù),為相關(guān)領(lǐng)域的決策提供有力支持。相較于傳統(tǒng)測(cè)量方法,便攜式流速儀的操作更加簡(jiǎn)單便捷。用戶只需按照說明書進(jìn)行簡(jiǎn)單設(shè)置,即可輕松完成測(cè)量任務(wù)?!ぁぁ?/p>
五要素農(nóng)業(yè)氣象站可以監(jiān)測(cè)風(fēng)速風(fēng)向:在春季播種期間,當(dāng)風(fēng)速較大時(shí),會(huì)對(duì)種植產(chǎn)生影響。此時(shí),農(nóng)民需要及時(shí)根據(jù)農(nóng)業(yè)氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整作物種植方法,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)的高收益。溫濕度:在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,溫度的高低會(huì)對(duì)農(nóng)作物的種植和養(yǎng)殖產(chǎn)生影響,過高或過低都會(huì)導(dǎo)致部分作物的無法正常生長(zhǎng)。五要素農(nóng)業(yè)氣象站通過對(duì)溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),能夠幫助農(nóng)民及時(shí)采取措施,保障生產(chǎn)的穩(wěn)定性?!ぁぁ?/p>
當(dāng)你駕車行駛在寬闊的高速公路上,突然遭遇暴雨、濃霧或是強(qiáng)風(fēng),那份不安與緊張瞬間涌上心頭。而WX-GQX8高速氣象監(jiān)測(cè)站的存在,就是為了將這些未知的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。它們利用先進(jìn)的雷達(dá)、衛(wèi)星云圖、自動(dòng)氣象站等設(shè)備,24小時(shí)不間斷地收集能見度、空氣溫度、濕度、風(fēng)速風(fēng)向、降水量等關(guān)鍵氣象數(shù)據(jù),通過復(fù)雜的算法模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)天氣變化的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)和即時(shí)預(yù)警?!ぁぁ?/p>
WX-LS5電波流速儀,一種基于多普勒原理的先進(jìn)流速測(cè)量設(shè)備,利用無線電探測(cè)技術(shù)進(jìn)行流速測(cè)量。它無需與流體直接接觸,而是通過發(fā)射電磁波并接收其反射信號(hào)來實(shí)現(xiàn)對(duì)流體的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。當(dāng)電磁波遇到河流中的懸浮顆?;蛩鏁r(shí),會(huì)發(fā)生散射或反射,反射回來的信號(hào)頻率會(huì)因多普勒效應(yīng)而發(fā)生變化。這種頻率的變化與河流的流速成正比,通過測(cè)量這種頻移,就可以精確計(jì)算出河流的流速。···
WX-HS1光伏電站灰塵監(jiān)測(cè)儀就是專門用于監(jiān)測(cè)光伏面板上灰塵積累的儀器。它通過先進(jìn)的傳感器和算法,能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)光伏面板表面的灰塵密度和分布情況,從而為電站運(yùn)營(yíng)者提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。這些數(shù)據(jù)不僅有助于及時(shí)清理灰塵,提高光伏電站的發(fā)電效率,還能為電站的維護(hù)和管理提供科學(xué)依據(jù)。···